CNC-moottorin akselien tekniset tiedot
| Hihan tyypit | Laipalliset holkit, suorat holkit, porrastetut holkit, tiivisteholkit |
|---|---|
| Ensisijaiset laitteet | Star CNC Sveitsin tyyppiset sorvit, CNC-sorvit, sisäiset sylinterimäiset hiomakoneet |
| Mitattoleranssi | Sisäporaus (ID): H7 (±0,005 mm); Ulkohalkaisija (OD): h6 (±0,004mm) |
| Geometriset toleranssit | Samankeskisyys (ID - OD): 0,005 mm; Sylinterimäisyys: 0,003 mm |
| Yleiset materiaalit | C36000 messinki, pronssi, SUS304/316L, 42CrMo, hiiliteräs |
| Lämpökäsittely | Karkaisu ja karkaisu, induktiokarkaisu, liuoshehkutus (ruostumaton) |
| Pinnan karheus (Ra) | Hiottu/hiottu sisäporaus: Ra 0,2 - Ra 0,4; Sorvatut pinnat: Ra 0,8 - Ra 1,6 |
| Työstöominaisuudet | Sisäiset öljyurat, ulkoiset napsausrenkaan urat, voitelureiät |
| Pintakäsittelyt ja puhdistus | Kovakromipinnoitus, fosfatointi, mustaoksidi, ultraäänipuhdistus |
| Tarkastuslaitteet | Japanilainen/saksalainen CMM, ilmamittarit, porausputket, pyöreysmittauslaitteet |
Erittäin tarkat CNC-moottorin akselit optimaaliseen kohdistukseen ja kulumisen vähentämiseen
Xierge Precision Machinery Co., Ltd.:ssä hyödynnämme yli 30 vuoden käyttökokemusta vuodesta 1990 korkealaatuisten tuotteiden valmistuksessa. CNC moottorin akselit maailmanlaajuisille auto-, teollisuuskone- ja lääketieteellisten laitteiden aloille. Akseliholkit ovat tärkeitä mekaanisia tiiviste- ja laakerikomponentteja, jotka on suunniteltu vähentämään pyörivien akseleiden välistä kitkaa, ylläpitämään tarkkaa kohdistusta ja suojaamaan kalliiden koneiden karat hankaavalta kulumiselta. Nämä vaativat sovellukset edellyttävät komponenttien äärimmäistä samankeskisyyttä, tiukasti valvottua seinämän paksuutta ja erinomaista pintakäsittelyä sisähalkaisijalla (ID). Suurinopeuksisissa pyörivissä tai raskaan kuormituksen järjestelmissä jopa mikroskooppinen poikkeama sylinterimäisyydestä tai pieni pintavika voi johtaa nesteen vuotamiseen, liialliseen tärinään ja ennenaikaiseen katastrofaaliseen laitteistoon.
Virheellisten tulosten saavuttamiseksi huippuluokan laitoksemme on varustettu Japanista tuoduilla Star CNC Swiss -tyyppisillä sorveilla, raskailla kotimaisilla CNC-sorveilla ja erittäin tarkoilla sisäisillä lieriömäisillä hiomakoneilla. Sveitsiläisten sorvemme ohjausholkkitekniikka tarjoaa jatkuvan, jäykän tuen ja eliminoi täysin taipuman, kun työstetään pitkiä ohutseinäisiä holkkigeometrioita. Tämän erikoislaitteiston avulla voimme kääntää monimutkaisia porrastettuja profiileja, porata tarkkoja sisäkammioita ja koneistaa ulompia asennusuria erittäin jäykillä, yksittäisillä jatkuvilla asetuksilla, mikä varmistaa absoluuttisen koaksiaalisuuden ID:n ja ulkopinnan välillä.
Noudattaen perusperiaatteemme "Rehellisyys, laatu ennen kaikkea" otamme tiukasti käyttöön korkealaatuisia raaka-aineita, kuten C36000 messinkiä, pronssia, SUS304/316L ruostumatonta terästä ja 42CrMo seosterästä, varmistaaksemme maksimaalisen kulutuskestävyyden ja rakenteellisen eheyden. Tuotteen luotettavan suorituskyvyn takaamiseksi käytämme tiukkoja laaduntarkastusprotokollia ja hyödynnämme täydellistä testausinstrumenttisarjaa, joka on tuotu suoraan Japanista ja Saksasta. Jatkamme innovointia ylläpitääksemme tervettä liiketoiminnan kehitystä ja toivotamme lämpimästi tervetulleeksi kotimaiset ja ulkomaiset asiakkaat vierailemaan tehtaallamme ja tutkimaan mukautettuja OEM/ODM-yhteistyömahdollisuuksia.
Xiergen CNC-moottorin akselien tärkeimmät edut
- Äärimmäisen samankeskisyyden säätö: Poraamalla sisähalkaisijaa ja kääntämällä ulkoprofiilia yhdellä jatkuvalla asetuksella sveitsiläisillä sorveillamme eliminoimme toissijaiset kiinnitysvirheet ja säilytämme tiukan koaksiaalisuuden ID:n ja ulkopinnan välillä.
- Ohutseinätyöstö ilman taipumaa: Japanilaisissa Star CNC Swiss -tyyppisissä sorveissamme käytetään jatkuvaa ohjausholkkitukea, mikä mahdollistaa ohutseinäisten holkkien koneistuksen ilman ovalisointia tai taipumista leikkauspaineen alaisena.
- Ylivoimainen kulutuskestävyys: Valitsemme tiukasti premium-pronssi-, messinki- ja karkaistuja seosteräksiä, jotka tarjoavat erinomaisen upotettavuuden ja kulutuskestävyyden nopeisiin pyöriviin ja liukuviin sovelluksiin.
- Peilimäinen porauksen viimeistely: Erittäin tarkoilla sisäisillä sylinterimäisillä hiomakoneilla ja hiomatyökaluilla varustettuna saamme sisäreiän mikroviimeistelyt (Ra 0,2), mikä vähentää merkittävästi akselin kitkaa ja estää tiivisteiden ennenaikaista kulumista.
- Purseton öljyurakoneistus: Jotta sisäinen roska ei naarmuuntuisi akseliin, käytämme erityisiä jännitteisiä työkaluja ja takaviisteen tekniikoita koneistamaan sisäisiä kierre- tai aksiaalisia öljyuria jättämättä sisäisiä jäysteitä.
- Kehittyneet korroosionestopinnoitteet: Koordinoimme kovakromaus-, fosfatointi- tai mustaoksidikäsittelyt varmistaaksemme pitkäaikaisen ruosteeneston ja kitkan vähentämisen ankarissa hydraulisissa tai kemiallisissa ympäristöissä.
- 3 vuosikymmenen OEM/ODM-innovaatiot: Vuodesta 1990 lähtien olemme jatkuvasti innovoineet ja tehneet tiivistä yhteistyötä asiakkaiden kanssa optimoidaksemme DFM:n (Design for Manufacturing) mukautettuja holkkigeometrioita varten, skaalaamalla saumattomasti prototyypeistä massatuotantoon.
Maksutavat ja globaalit logistiikkaratkaisut
Turvalliset kansainväliset maksuehdot:
Sujuvan kansainvälisen B2B-kaupan helpottamiseksi tarjoamme joustavia ja turvallisia maksuvaihtoehtoja. CNC-moottoriakselien massatuotantotilauksissa hyväksymme standardin T/T (Telegraphic Transfer) -talletuksen 30 % ennakkomaksulla ja 70 % saldolla ennen toimitusta. Suuren mittakaavan auto- tai teollisuuskoneiden toimitussopimuksissa pystymme käsittelemään peruuttamattomat remburssit (L/C) heti. PayPal ja Western Union ovat myös käytettävissä alkuvaiheessa prototyyppien, näytetilausten tai räätälöityjen työkalujen maksuja varten prosessin nopeuttamiseksi.
Globaali logistiikka ja suojapakkaus:
Tarjoamme kattavia päästä päähän -toimitusratkaisuja FOB-, CIF- ja DAP Incotermsin alaisina. Kiireellisissä prototyypeissä tai pienissä erissä käytämme nopeita kansainvälisiä kuriireita, kuten DHL, FedEx ja UPS. Irtotavaratuotantoon tarjoamme erittäin kilpailukykyiset merirahti (LCL/FCL) ja lentorahtihinnat luotettavan maailmanlaajuisen huolitsijaverkostomme kautta. Tiedostamme, että akseliholkit ovat ohutseinäisiä, erittäin tarkkoja komponentteja, joissa on herkät maaporaukset, jotka ovat erittäin herkkiä soikealle muodonmuutokselle, naarmuuntumiselle ja hapettumiselle, joten käytämme erityistä suojapakkausta: kaikki avoimet portit on suojattu muovitulpilla roskien pääsyn estämiseksi. Komponentit on päällystetty ruosteenestoöljyllä ja kääritty VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) -paperiin. Pistekosketuksen ja murskaantumisen estämiseksi osat erotetaan mukautetuilla monikerroksisilla EPE-vaahtoaukoilla tai ne upotetaan pystysuoraan jäykkään läpipainopakkaukseen, joka on pakattu tukeviin vientilaatuisiin kaksiseinäisiin pahvipakkauksiin, jotta varmistetaan nolla muodonmuutos kansainvälisen kuljetuksen aikana.
FAQ
Ohutseinäiset putket muotoutuvat luonnollisesti puristus- ja leikkauspaineen vaikutuksesta. Vähennämme tätä käyttämällä mukautettuja holkkeja, laajenevia tuurnaa ja pehmeitä leukoja, jotka jakavat puristusvoiman tasaisesti suuremmalle pinta-alalle. Lisäksi käytämme teräviä kovametallityökaluja, joissa on optimoitu pieni leikkaussyvyys ja minimaaliset säteittäiset voimat Sveitsin sorveissamme, mikä varmistaa, että sisäpinnan ja ulkopinnan sylinterimäisyys säilyy.
Sisäreiän on tarjottava tasainen reitti pyörivälle akselille tai tiivisteelle. CNC-porauksen jälkeen hyödynnämme tarkkuussylinterihiomakoneita tai vaakahiontakoneita. Tämä poistaa kaikki työkalun jäljet, korjaa mikroskooppisen suippenemisen ja luo erityisen ristikkokuvion (Ra 0,2), joka säilyttää voiteluöljyn ja pidentää merkittävästi sekä holkin että akselin käyttöikää.
Kyllä. Voiteluurat ovat tärkeitä, mutta pahamaineisia purseiden vangitsemisesta. Käytämme synkronoituja jännitteisiä työkaluja CNC-sorveissamme jyrsimään tarkasti spiraali- tai aksiaalisia öljyuria. Tätä seuraavat välittömästi erityiset takaviisteet ja lämpöenergian purseenpoisto (TEM) mahdollisten mikropurseiden höyrystämiseksi, mikä takaa 100 % tasaisen sisäreitin.
Nopeissa sovelluksissa, jotka vaativat jatkuvaa itsevoitelua, suosittelemme C36000 vapaasti leikkaavaa messinkiä tai runsaasti lyijyä sisältävää tinapronssia. Näillä materiaaleilla on erinomainen upotettavuus, mikä mahdollistaa pölyn ja roskien puristamisen pehmeään metalliin sen sijaan, että ne naarmuuntuvat akseliin, samalla kun ne tarjoavat erinomaisen kitkayhteensopivuuden.
Kovettuvat ohutseinämäiset teräsholkit aiheuttavat luonnollisesti lievää ovalisaatiota ja mikrokäyrtymistä. Otamme tämän huomioon jättämällä erityisen hiontavaran (tyypillisesti 0,2-0,3 mm) kriittisille halkaisijoille ennen lämpökäsittelyä. Jälkikarkaisussa käytämme tarkkoja sisä- ja ulkopuolisia lieriömäisiä hiomakoneita poistamaan järjestelmällisesti epämuodostunutta kerrosta ja palauttamaan tarkat sylinterimäisyyden ja koaksiaalisuuden toleranssit.
Kyllä. Yli 30 vuoden kokemuksella autoteollisuuden toimittamisesta olemme täysin PPAP:n (Production Part Approval Process) vaatimusten mukaisia. Tarjoamme täydellisen dokumentaation, mukaan lukien mitta-asettelut, materiaalitehdastodistukset, kykytutkimukset (Cpk/Ppk) ja mittausjärjestelmäanalyysit (MSA) varmistaaksemme saumattoman integroinnin toimitusketjuusi.









