CNC-käyttökomponentit ja magneettiset kannat: tarkkuusvalmistus dynaamiseen tasapainoon
Xierge Precision Machinery Co., Ltd.:ssä olemme erikoistuneet korkean tarkkuuden valmistukseen CNC-käyttökomponentit ja magneettiset kannattimet jotka vaativat poikkeuksellista dynaamista tasapainoa, äärimmäistä samankeskisyyttä ja erinomaista väsymiskestävyyttä. Vuonna 1990 perustettu 30 vuoden kokemuksemme tarkkuuslaitteistoteollisuudesta on hionut kykyämme tuottaa kriittisiä käyttökomponentteja autojen sähkömoottoreille, nopeille karamoottoreille ja teollisuuskoneille.
CNC-käyttökomponentit ja magneettiset kannat toimivat ankarissa olosuhteissa, joissa jopa mikronitason koaksiaalisuuden poikkeama voi johtaa liialliseen tärinään, meluon ja ennenaikaiseen laakerin rikkoutumiseen. Tämän torjumiseksi käytämme Japanista tuotuja Star CNC Sveitsin tyyppisiä sorveja. Ohjainholkkitekniikka näissä koneissa antaa jatkuvan tuen tangolle, jolloin voimme työstää pitkiä, ohuita akselin geometrioita korkeilla pituuden ja halkaisijan suhteilla samalla kun taipuma eliminoituu kokonaan. Lisäksi edistyneet työstökeskuksemme ja tarkkuussylinterihiomakoneemme varmistavat, että kaikki laakeritapit ja kommutaattorin istukat saavuttavat erittäin tiukat mikrotoleranssit.
Noudattaen periaatetta "Rehellisyys, laatu ennen kaikkea" käytämme korkealaatuisia raaka-aineita, kuten 42CrMo-, SUS440C- ja SUJ2-laakeriteräs, ja käytämme tiukkaa lämpökäsittelyä optimaalisen kovuuden ja sitkeyden saavuttamiseksi. Jokaiselle moottorin akselille tehdään tiukka laatutarkastus, jossa hyödynnetään täydellistä Japanista ja Saksasta tuotuja testauslaitteitamme. Jatkamme innovointia ylläpitääksemme tervettä liiketoiminnan kehitystä ja toivotamme lämpimästi tervetulleeksi kotimaiset ja ulkomaiset asiakkaat vierailemaan tehtaallamme ja tutkimaan OEM/ODM-yhteistyömahdollisuuksia.
CNC-käyttökomponenttien ja magneettisankojen tekniset tiedot
| Akselityypit | Roottorin akselit, ankkuriakselit, kara-akselit, kommutaattorin akselit |
|---|---|
| Ensisijaiset laitteet | Star CNC Sveitsin tyyppiset sorvit, CNC-työstökeskukset, tarkkuussylinterihiomakoneet |
| Halkaisijan toleranssi | Laakerin tapit: ±0,002 mm; Yleiset halkaisijat: ±0,005 mm |
| Geometriset toleranssit | Samakeskisyys/koaksiaalisuus: 0,003 mm; Sylinterimäisyys: 0,002 mm; Suoruus: 0.005mm/100mm |
| Yleiset materiaalit | SUJ2 (laakeriteräs), 42CrMo, 40Cr, SUS440C, SUS304, piiteräs |
| Kovuus ja lämpökäsittely | Induktiokarkaisu, karkaisu ja karkaisu; Kovuus jopa HRC 55-62 astioissa |
| Pinnan karheus (Ra) | Maalaakerin tapit: Ra 0,2 - Ra 0,4; Sorvatut pinnat: Ra 0,8 |
| Työstöominaisuudet | Ristiporatut reiät, kiilaurat, kevennysurat, mikrokierteet, mukautetut kartiot |
| Tarkastuslaitteet | Japanilainen/saksalainen CMM, pyöreysmittarit, kovuusmittarit, dynaamiset tasapainottimet |
Xiergen CNC-taajuusmuuttajakomponenttien ja magneettisankojen tärkeimmät edut
- Nollapoikkeama Sveitsin koneistus: Japanilaiset Star CNC Swiss -tyyppiset sorvit tarjoavat jatkuvan ohjausholkin tuen, mikä mahdollistaa pitkien, hoikkien moottorin akseleiden koneistuksen ilman taivutusta, mikä varmistaa poikkeuksellisen suoruuden.
- Erittäin tiukka koaksiaalisuus dynaamiseen tasapainoon: Viimeistelemällä monimutkaisia geometrioita yhdellä asennuksella saavutamme samankeskisyystoleranssit 0,003 mm:n sisällä, mikä on kriittistä nopean tärinän ja melun minimoimiseksi.
- Edistynyt tarkkuushionta: Erittäin tarkoilla lieriömäisillä hiomakoneilla varustettuna saavutamme laakeritappien peilimäisen viimeistelyn (Ra 0,2), mikä pidentää laakerin käyttöikää ja vähentää kitkalämpöä.
- Ensiluokkaiset korkean vääntömomentin materiaalit: Valitsemme tiukasti SUJ2- ja 42CrMo-seosteräkset ja käytämme hallittua induktiokarkaisua, jotta saadaan kulutusta kestävä pinta (HRC 58 ) samalla kun säilytetään sitkeä, murtumista kestävä ydin.
- Monimutkainen moniakselikoneistus: Työstökeskuksiemme live-työkalut mahdollistavat ristireikien, kiilaurien ja kartioiden saumattoman integroinnin ilman toissijaisia kiinnitysvirheitä.
- Maailmanluokan metrologian vakuutus: Hyödyntämällä tuotuja saksalaisia ja japanilaisia testauslaitteita, kuten pyöreysmittareita ja CMM:itä, varmistamme 100 % kriittiset mitat nopeilla akselierillä.
- 3 vuosikymmenen OEM/ODM-asiantuntemus: Vuodesta 1990 lähtien olemme jatkuvasti innovoineet ja tarjonneet DFM-optimoinnin (Design for Manufacturing) vähentääksemme kustannuksia ja skaalataksemme saumattomasti prototyypeistä massatuotantoon.
Maksutavat ja globaalit logistiikkaratkaisut
Turvalliset kansainväliset maksuehdot:
Tukeaksemme globaaleja B2B-asiakkaitamme tarjoamme joustavia ja turvallisia maksuvaihtoehtoja. CNC Drive Components & Magnetic Yokes massatuotantotilauksissa hyväksymme yleensä T/T (telegraphic Transfer) 30 % ennakkotalletuksen ja 70 % saldon ennen toimitusta. Suuren mittakaavan auto- tai teollisuustoimitussopimuksissa pystymme täysin käsittelemään peruuttamattomat remburssit (L/C) heti. Ensimmäistä prototyyppiä, näytetilauksia tai mukautettuja työkalumaksuja varten on käytettävissäsi PayPal ja Western Union.
Globaali logistiikka ja suojapakkaus:
Tarjoamme kattavia toimitusratkaisuja FOB-, CIF- ja DAP Incoterms -ehtojen mukaisesti. Kiireellisissä prototyypeissä tai pienissä erissä käytämme nopeita kansainvälisiä kuriireita, kuten DHL, FedEx ja UPS. Irtotavaratuotantoon tarjoamme erittäin kilpailukykyiset merirahti (LCL/FCL) ja lentorahtihinnat luotettavan huolitsijaverkostomme kautta. Tiedostamme, että moottorin akselit ovat tarkkuuskomponentteja, joissa on herkät laakeripinnat, jotka ovat erittäin alttiita taipumiselle ja hapettumiselle, joten käytämme erikoispakkauksia: jokainen akseli on yksittäin kääritty VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) ruosteenestopaperiin, kiinnitetty mukautettuihin jäykiin pahviputkiin tai EPE-vaahtomuoviraoihin, jotka on pakattu kosketuksen estämiseksi. nolla muodonmuutosta kuljetuksen aikana.
FAQ
Dynaaminen tasapaino on kriittinen korkeilla kierrosluvuilla. Varmistamme tämän valvomalla tiukasti koaksiaalisuutta ja samankeskisyyttä alkuperäisen sveitsiläisen sorvauksen aikana, jolloin saavutetaan 0,003 mm:n toleranssit. Tietyissä nopeissa sovelluksissa voimme koordinoida dynaamisen tasapainotuksen testauksen ja materiaalin poiston (porauksen) täsmällisten G-luokan tasapainostandardien täyttämiseksi ennen lopullista kokoonpanoa.
SUJ2-akseleissa käytämme kaksivaiheista prosessia. Suoritamme ensin karkeasorvauksen sveitsiläisellä sorvilla jättäen tietyn hiontavaran. Induktiokarkaisun jälkeen (jopa HRC 60) käytämme tarkkuus-CNC-sylinterihiomakoneitamme ylimäärän poistamiseen. Tämä varmistaa, että lopulliset laakeritapit täyttävät tiukat mikrotoleranssit ja saavuttavat virheettömän Ra 0,2 -pinnan ilman työkalun tärinää.
Kyllä. Star CNC Swiss -tyyppiset sorvit on varustettu jännitteellisellä työkalulla ja Y-akselin ominaisuuksilla. Tämän ansiosta voimme suorittaa säteittäisen porauksen, jyrsinnän ja kiilaurien leikkaamisen suoraan koneeseen yhdellä asennuksella. Koska osaa ei siirretä toisiokoneisiin, säilytämme täydellisen samankeskisyyden laakeritappien ja koneistettujen ominaisuuksien välillä.
Pitkien moottorin akseleiden jäännösjännityksen hallitsemiseksi optimoimme leikkausparametrit ja käytämme teräviä työkaluja lämmöntuoton vähentämiseksi. Erittäin kriittisiin sovelluksiin voimme sisällyttää jännitystä vähentävän hehkutusprosessin karkean ja viimeistellyn koneistuksen väliin. Tämä stabiloi materiaalin rakenteen ja estää pitkäaikaisen vääntymisen nopean käytön aikana.
Täysin. Laadunvalvontalaboratoriomme on varustettu maahantuoduilla japanilaisilla ja saksalaisilla pyöreysmittareilla ja koordinaattimittauskoneilla (CMM). Voimme kartoittaa ja todentaa tarkasti sylinterimäisyyden, suoruuden ja samankeskisyyden useiden laakerien istukan välillä ja tarjoamme yksityiskohtaiset tarkastusraportit jokaisesta erästä.
Jäännöslastut voivat tuhota moottorin laakereita. Koneistuksen ja purseenpoiston jälkeen kaikki akselit kulkevat teollisten ultraäänipuhdistuskoneidemme läpi. Tässä prosessissa käytetään suurtaajuista sekoitusta ja erikoishuuhtelunesteitä kaikkien mikropurseiden ja leikkausnesteiden poistamiseksi syvistä poikkirei'istä ja kierteistä. Sitten ne öljytään välittömästi ja tyhjiösuljetaan.










