Korkean tarkkuuden sveitsiläiset CNC-sorvatut osat (Star CNC) edistyneille mekanismeille
Xierge Precision Machinery Co., Ltd.:ssä hyödynnämme yli 30 vuoden käyttökokemusta vuodesta 1990 korkealaatuisten tuotteiden valmistuksessa. Sveitsin tyyppiset CNC sorvatut osat (Star CNC) autoteollisuudelle, lääketieteen ja teollisuuden koneille. Pienet moduulivaihteet ovat kriittisiä suurisuhteisissa, kompakteissa käyttöjärjestelmissä – kuten mikromoottoreissa, robottiliitoksissa ja tarkkuuslääketieteellisissä pumpuissa –, jotka vaativat poikkeuksellista hammasprofiilin tarkkuutta, minimaalista välystä ja erinomaista pintakäsittelyä tasaisen, hiljaisen voimansiirron ja korkean väsymiskestävyyden varmistamiseksi.
Tuotantolaitoksemme on varustettu Japanista tuoduilla Star CNC Swiss -tyyppisillä sorveilla, kehittyneillä 4-akselisilla CNC-työstökeskuksilla ja tarkkuushiomakoneilla. Tämän ansiosta voimme työstää monimutkaisia hammaspyörien geometrioita, mukaan lukien hammaspyörät, kierrehammaspyörät ja kartiohammaspyörät, mikrotason toleransseilla. Sveitsiläisen koneistuskyvyn ansiosta voimme integroida hammaspyörien kiinnitys- ja jyrsintäprosessit suoraan pitkille, hoikkaille akseleille yhdessä kokoonpanossa, mikä takaa äärimmäisen samankeskisyyden hammaspyörän jakoympyrän ja laakeritappien välillä.
Noudattaen perusperiaatettamme "Rehellisyys, laatu ennen kaikkea" käytämme yksinomaan korkealaatuisia raaka-aineita, kuten 20CrMnTi, SUS303/304 ja messinki, jotka on räätälöity sinun erityisiin vääntömomentti- ja ympäristövaatimuksiisi. Käytämme tiukkoja laaduntarkastusprotokollia hyödyntäen täydellistä testausinstrumenttisarjaa, joka on tuotu suoraan Japanista ja Saksasta. Jatkamme innovointia ylläpitääksemme tervettä liiketoiminnan kehitystä, ja toivotamme lämpimästi tervetulleiksi kotimaiset ja ulkomaiset asiakkaat vierailemaan tehtaallamme ja tutkimaan mukautettuja OEM/ODM-yhteistyömahdollisuuksia.
Sveitsin tyyppiset CNC-sorvatut osat (Star CNC) tekniset tiedot
| Vaihteistotyypit | Hammaspyörät, kierrehammaspyörät, kartiohammaspyörät, kierukkapyörät, sisäiset rengashammaspyörät, hammaspyörän akselit |
|---|---|
| Moduulialue | 0,2–2,0 miljoonaa (saatavana mukautettuja mikromoduuleja) |
| Työstölaitteet | Star CNC Sveitsin tyyppiset sorvit, 4-akseliset CNC-työstökeskukset, hammaspyörityskoneet |
| Tarkkuusluokka | ISO Grade 6-8 (DIN 3960), AGMA Q10-Q12 |
| Käytettävissä olevat materiaalit | 20CrMnTi, 42CrMo, SUS303/304/316, messinki (C36000), alumiini, POM |
| Lämpökäsittely | Hiiletys ja sammutus, induktiokarkaisu, nitraus (HRC 58-62 asti) |
| Pinnan karheus (Ra) | Hampaan kylki: Ra 0,4 - Ra 0,8; Maapäiväkirjat: Ra 0,2 |
| Pintakäsittelyt | Musta oksidi, sinkki-nikkelipinnoitus, anodisointi, passivointi, QPQ |
| Tarkastuslaitteet | Saksalaiset/japanilaiset hammaspyörämittauskoneet, CMM, kovuusmittarit, projektorit |
Xiergen sveitsiläisten CNC-sorvattujen osien (Star CNC) tärkeimmät edut
- Mikrotarkkuushammasprofiilit: Hyödyntämällä edistynyttä vaihteistoa ja 4-akselista jyrsintä, saavutamme ISO Grade 6-8 -tarkkuuden, mikä takaa minimaalisen välyksen ja tasaisen, hiljaisen voimansiirron nopeissa mikromoottoreissa.
- Integroitu hammaspyörän akselin valmistus: Japanilaisilla Star CNC Swiss -tyyppisillä sorveillamme voimme työstää hammaspyörän hampaita ja laakeritappeja yhdellä asennuksella, mikä takaa äärimmäisen samankeskisyyden ja vähentää kokoonpanon kulumista.
- Korkean väsymyksen kestävät materiaalit: Valitsemme tiukasti korkealaatuiset seosteräkset, kuten 20CrMnTi, ja käytämme kontrolloitua hiiletystä ja karkaisua kovan, kulutusta kestävän hampaan pinnan saavuttamiseksi säilyttäen samalla sitkeän ytimen.
- Edistynyt lämpökäsittelyn ohjaus: Hallitsemme huolellisesti lämpömuodonmuutoksia lämpökäsittelyn aikana, mitä seuraa tarkkuushionta tarvittaessa kriittisten hammaspyörien mittojen tarkan mikrotoleranssin palauttamiseksi.
- Kattava pintatekniikka: Tarjoamme erikoiskäsittelyjä, kuten QPQ:ta ja mustaa oksidia, parantamaan pinnan kovuutta, estämään ruostumista ja tarjoamaan pitkäaikaista korroosionkestävyyttä ankarissa ympäristöissä.
- Maailmanluokan pyydysten metrologia: Laatulaboratoriomme on varustettu maahantuoduilla saksalaisilla ja japanilaisilla hammaspyörien mittauskeskuksilla, joiden avulla pystymme tarkastamaan kulmapoikkeaman, hammasprofiilin ja kierteen tarkkuuden.
- 30 vuotta OEM/ODM-innovaatiota: Vuodesta 1990 lähtien olemme jatkuvasti innovoineet ja tehneet tiivistä yhteistyötä asiakkaiden kanssa optimoidaksemme DFM:n mukautetuille pienille moduulivaihteille, nopeasta prototyyppien valmistuksesta suurien määrien massatuotantoon.
Maksutavat ja globaalit logistiikkaratkaisut
Turvalliset kansainväliset maksuehdot:
Sujuvan kansainvälisen B2B-kaupan helpottamiseksi tarjoamme joustavia ja turvallisia maksuvaihtoehtoja. Sveitsiläisten CNC-sorvattujen osien (Star CNC) massatuotantotilauksissa hyväksymme standardin T/T (Telegraphic Transfer) -talletuksen 30 % ennakkomaksulla ja 70 % saldolla ennen toimitusta. Laajamittaisten kansainvälisten toimitussopimusten osalta pystymme täysin käsittelemään peruuttamattomia remburssia (L/C) heti. PayPal ja Western Union ovat myös käytettävissä alkuvaiheessa prototyyppien, näytetilausten tai räätälöityjen työkalujen maksuja varten prosessin nopeuttamiseksi.
Globaali logistiikka ja suojapakkaus:
Tarjoamme kattavia päästä päähän -toimitusratkaisuja FOB-, CIF- ja DAP Incotermsin alaisina. Kiireellisissä prototyypeissä tai pienissä erissä käytämme nopeita kansainvälisiä kuriireita, kuten DHL, FedEx ja UPS. Irtotavaratuotantoon tarjoamme erittäin kilpailukykyiset merirahti (LCL/FCL) ja lentorahtihinnat luotettavan maailmanlaajuisen huolitsijaverkostomme kautta. Koska pienillä moduulivaihteilla on herkät hammasprofiilit, jotka ovat erittäin herkkiä iskuille ja hapettumiselle, käytämme erikoispakkauksia: jokainen hammaspyörä erotetaan erikseen ja kääritään VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) ruosteenestopaperiin, kiinnitetään räätälöityihin EPE-vaahtomuovilokeroihin tai läpipainopakkauksiin ja pakataan kestäviin puisiin koteloihin, jotta ne eivät pääse vaurioitumaan ulkomailla. kauttakulku.
FAQ
Mikrotarkkuusvaihteet vaativat edistyneen metrologian. Käytämme maahantuotuja saksalaisia ja japanilaisia vaihteistomittauskoneita (GMM) kattavien tarkastusten suorittamiseen. Nämä instrumentit kartoittavat todellisen hampaan kyljen topografian ja mittaavat evoluutioprofiilin poikkeaman, helix-poikkeaman ja kumulatiivisen nousun poikkeaman varmistaen, että ne täyttävät tiukat ISO Grade 6-8 tai AGMA Q10 -standardit.
Kyllä. Tämä on yksi ydinerikoisuuksistamme. Japanilaiset Star CNC Swiss -tyyppiset sorvit, jotka on varustettu jännitteillä työkaluilla ja hobbing-liittimillä, mahdollistavat hammaspyörien hampaiden leikkaamisen suoraan pitkille, hoikkaille akseleille yhdellä asennuksella. Tämä eliminoi toissijaiset kiristysvirheet ja varmistaa täydellisen samankeskisyyden vaihteiston jakoympyrän ja laakeritappien välillä.
Pienet moduulivaihteet ovat erittäin herkkiä termiselle vääntymiselle. Vähennämme tätä jättämällä tarkan hiontavaran ennen lämpökäsittelyä. Hiiletyksen ja karkaisun jälkeen käytämme erikoiskiinnittimiä ja CNC-hammaspyörähiomakoneita korjaamaan mahdolliset mikromuodot, palauttamaan tarkan hampaan profiilin ja saavuttamaan vaaditun pinnan (Ra 0,4).
Hiljaista toimintaa ja korroosionkestävyyttä vaativiin lääketieteellisiin sovelluksiin suosittelemme ruostumatonta terästä SUS303 tai SUS304 tai muovivaihteille POM (Delrin). Suurempiin vääntömomenttivaatimuksiin voimme käyttää messinkiä (C36000), joka tarjoaa erinomaisen työstettävyyden ja luontaiset hankausta estävät ominaisuudet.
Tarkoilla Sveitsin tyyppisillä sorveillamme ja mikrotyöstökeskuksillamme pystymme työstämään luotettavasti hammaspyöriä ja kierrehampaita jopa 0,2M moduuleilla. Käytämme erikoistuneita mikro-hobbing-leikkureita ja optimoituja leikkausparametreja estämään hampaiden halkeilua ja varmistamaan mikromekanismien tasaisen niveltymisen.
Täysin. QPQ on erinomainen pintakäsittely pienille moduulivaihteistoille, erityisesti hiiliteräksisille. Se lisää merkittävästi pinnan kovuutta ja kulutuskestävyyttä samalla kun se parantaa korroosiosuojaa, kaikki minimaalisella lämpösäröllä verrattuna perinteiseen karkaisuun, joka on ihanteellinen tiukkojen vaihdetoleranssien säilyttämiseen.










