Messinkiä ja alumiinia CNC sorvatut osat
Xierge Precision Machinery Co., Ltd.:ssä ymmärrämme, että autoteollisuus vaatii tinkimätöntä tarkkuutta, kestävyyttä ja luotettavuutta. Yli 30 vuoden toiminnallisella asiantuntemuksellamme perustamisestamme vuonna 1990 lähtien olemme erikoistuneet korkealuokkaiseen valmistukseen CNC-autojen tarkkuusosat jotka käyttävät nykyaikaisia ajoneuvoja. Komponenttimme ovat kriittisiä autojen järjestelmille, mukaan lukien moottorit, vaihteistot, ohjausjärjestelmät ja jarrukokoonpanot.
Hyödynnämme huippuluokan laitteita, kuten Japanista tuotuja Swiss-tyyppisiä Star CNC -sorveja, kotimaisia CNC-sorveja ja kehittyneitä työstökeskuksia, ja olemme erinomaisia monimutkaisten geometrioiden tuottamisessa tiukoilla toleransseilla. Sveitsiläisen koneistuksen avulla voimme valmistaa erittäin tarkkoja autonosia, joiden pintakäsittely on erinomainen, mikä vähentää toissijaisten toimintojen tarvetta ja varmistaa suuren volyymin yhtenäisyyden.
Laatu on valmistusfilosofiamme kulmakivi. Noudattaen periaatetta "Rehellisyys, laatu ennen kaikkea" hankimme vain autoteollisuuden sovelluksiin soveltuvia ensiluokkaisia raaka-aineita, kuten karkaistua terästä, alumiiniseoksia ja ruostumatonta terästä. Lisäksi täysin Japanista ja Saksasta tuotujen testausvälineidemme ansiosta voimme suorittaa tiukat laatutarkastukset, mukaan lukien mittatarkastukset, pinnan karheustestit ja materiaalin eheyden tarkastukset. Tarvitsetpa räätälöityjä OEM-ajoneuvojen akseleita, holkkeja tai erikoisliittimiä, Xierge tarjoaa maailmanlaajuisesti kilpailukykyisiä, luotettavia ja innovatiivisia tarkkuuslaitteistoratkaisuja, jotka on räätälöity tarkan vaatimuksiesi mukaan.
CNC-autojen tarkkuusosien tekniset tiedot
| Käsittelyn tyyppi | Sveitsin CNC-sorvaus, CNC-jyrsintä, koneistuskeskukset, hionta |
|---|---|
| Koneistustoleranssi | ±0,002 mm - ±0,005 mm (erittäin tarkkuus saatavilla pyynnöstä) |
| Suurin työstöhalkaisija | Jopa 32 mm (Sveitsin tyyppi) / Jopa 150 mm (standardi CNC) |
| Max työstöpituus | Jopa 500 mm (riippuen geometriasta ja varusteista) |
| Käytettävissä olevat materiaalit | SUS303/304/316, hiiliteräs (C45, 12L14), seosteräs (SCM440), alumiini (6061, 7075), messinki, kupari |
| Pinnan karheus (Ra) | Ra 0,4 - Ra 0,8 (kiillotus saatavilla Ra 0,2 tai sitä pienemmille) |
| Pintakäsittelyt | Anodisointi, sinkki-/nikkelipinnoitus, musta oksidi, lämpökäsittely, passivointi, jauhemaalaus |
| Laaduntarkastus | Mitutoyo, Zeiss ja muut japanista/saksasta tuodut CMM:t, projektorit, karkeusmittarit, kovuusmittarit |
| Sovellettavat autojärjestelmät | Moottorin osat, voimansiirtoakselit, ohjauspylväät, jarrujärjestelmät, anturikotelot |
Miksi valita Xierge autojen tarkkuusosille?
- 30 vuoden valmistusperintö: Vuonna 1990 perustettu laaja kokemuksemme takaa kypsät prosessit ja syvän autoteollisuuden standardien ymmärtämisen.
- Sveitsin tyyppinen CNC-huippuosaaminen: Varustettu maahantuoduilla japanilaisilla Star CNC Swiss -tyyppisillä sorveilla, olemme erikoistuneet tuottamaan pitkiä, hoikkia ja monimutkaisia autonosia erinomaisella mikrotarkkuudella.
- Maailmanluokan laaduntarkastus: Kattava testauslaboratoriomme käyttää Japanista ja Saksasta tuotuja instrumentteja, mikä varmistaa tiukan mitta- ja materiaalitarkastuksen jokaiselle erälle.
- Premium-raaka-aineen hankinta: Valitsemme tiukasti korkealaatuisen teräksen, seokset ja metallit, jotka täyttävät autoteollisuuden vaatimukset, jotta voimme taata komponenttien kestävyyden ja väsymiskestävyyden.
- Poikkeuksellinen eräkonsistenssi: Kehittyneet moniakseliset työstökeskukset ja tiukka SPC (Statistical Process Control) varmistavat suuren volyymin tuotannon tinkimättä tasaisesta laadusta.
- Mukautetut OEM/ODM-ominaisuudet: Prototyyppien valmistuksesta massatuotantoon insinööritiimimme tekee tiivistä yhteistyötä asiakkaiden kanssa optimoidakseen DFM:n (Design for Manufacturing) ja vähentääkseen kokonaiskustannuksia.
- Rehellisyyteen perustuva maailmanlaajuinen tarjonta: Ylläpidämme läpinäkyvää viestintää, oikea-aikaisia toimitusaikatauluja ja luotettavaa myynnin jälkeistä tukea ulkomaisille autoasiakkaillemme.
Maksuehdot ja globaali logistiikka
Maksutavat:
Sujuvan kansainvälisen kaupan helpottamiseksi tarjoamme joustavia ja turvallisia maksuvaihtoehtoja. Joukkotilauksissa hyväksymme T/T:n (Telegraphic Transfer) tavallisella 30 % talletuksella ja 70 % saldolla ennen toimitusta. Meillä on myös valmiudet käsitellä L/C (Letter of Credit) suuria autoalan sopimuksia. Ensimmäisiä näytetilauksia tai työkalumaksuja varten PayPal ja Western Union ovat käytettävissä avuksesi.
Logistiikka ja toimitus:
Olemme solmineet pitkäaikaisia kumppanuuksia maailmanlaajuisesti tunnettujen huolitsijoiden kanssa varmistaaksemme, että rahtisi saapuu perille turvallisesti ja tehokkaasti. Tarjoamme joustavia Incotermejä, mukaan lukien FOB, CIF ja DAP. Kiireellisissä prototyypeissä tai pienissä paketeissa käytämme DHL-, FedEx- tai UPS-pikatoimitusta. Massatuotantoon tarjoamme kustannustehokkaita merirahti (LCL tai FCL) ja lentorahtivaihtoehtoja. Kaikki autojen tarkkuusosat on pakattu räätälöityihin, ruosteenestoisiin vientilaatuisiin puisiin koteloihin tai laatikoihin kuljetuksen aikana tapahtuvien vaurioiden estämiseksi.
FAQ
Sveitsiläinen CNC-työstö syöttää tankomassan ohjausholkin läpi, jolloin työkalu voi leikata tarkasti holkin läheltä. Tämä tarjoaa vertaansa vailla olevan tuen, mikä tekee siitä ihanteellisen pitkien, hoikkien ja mikrotarkkojen autokomponenttien (kuten akselit ja tapit) valmistukseen tiukoilla toleransseilla samalla minimoiden taipuman ja tärinän verrattuna perinteiseen CNC-sorvaukseen.
Käytämme tiukkaa SPC:tä (Statistical Process Control) koko tuotantosyklin ajan. Hyödyntämällä japanilaisia Star CNC -sorveja ja saksalaisia/japanilaisia maahantuotuja testausinstrumentteja teemme ensimmäisen artikkelin tarkastuksen (FAI), prosessin aikana tehtävät tarkastukset ja lopullisen satunnaisnäytteenoton. Tämä takaa, että jokainen erä täyttää autoteollisuuden vaatimat tiukat PPAP (Production Part Approval Process) -standardit.
Kyllä. 30 vuoden kokemuksemme ja edistykselliset laitteistomme antavat meille mahdollisuuden käsitellä monenlaisia autolaatuisia materiaaleja. Olemme optimoineet leikkausparametrit koville seoksille, kuten SCM440 (kromi-molybdeeniteräs) ja 12L14 (vapaasti leikkaava teräs), mikä takaa erinomaisen pinnan viimeistelyn ja työkalun käyttöiän materiaalin eheyttä tinkimättä.
Tarjoamme kattavan valikoiman autoympäristöihin räätälöityjä pintakäsittelyjä, mukaan lukien sinkki-nikkeliseospinnoitus (korroosionkestävyys), mustaoksidipinnoitus, anodisointi (alumiiniosien), hiiletys ja karkaisu. Nämä käsittelyt parantavat loppukomponenttien kulutuskestävyyttä, väsymislujuutta ja korroosiosuojaa.
Uusissa räätälöityissä projekteissa ensimmäisen näytteen (prototyyppien) läpimenoaika on yleensä 7-15 päivää riippuen geometrian monimutkaisuudesta ja mukautetun työkalun tarpeesta. Kun näyte on hyväksytty, massatuotannon läpimenoaika vaihtelee tyypillisesti 20–35 vuorokaudessa, mikä riippuu suuresti tilausmäärästä ja pintakäsittelyvaatimuksista.
Täysin. Noudatamme "Laatu ennen kaikkea" -periaatetta. Jokaisen CNC-autojen tarkkuusosien lähetyksen mukana tulee raaka-aineen toimittajan Mill Test Certificate (MTC) -todistus sekä sisäinen mittatarkastusraportti ja FAI (First Article Inspection) -raportti, mikä takaa asiakkaillemme täyden jäljitettävyyden ja laadunvarmistuksen.










