CNC-koneistetut ajoitushihnapyörät tekniset tiedot
| Hihnapyörän tyypit | HTD (3M, 5M, 8M), AT (AT5, AT10), puolisuunnikkaan muotoinen (MXL, XL, L, T2.5, T5), moniketjuinen |
|---|---|
| Ensisijaiset laitteet | Star CNC Sveitsin tyyppiset sorvit, 4-akseliset CNC-työstökeskukset, profiilihiomakoneet |
| Mitattoleranssi | Jakohalkaisija: ±0,01 mm; Reiän halkaisija: ±0,005 mm (H7) |
| Geometriset toleranssit | Radial Runout: 0,01 mm; Samankeskisyys (reikä hampaisiin): 0,005 mm |
| Yleiset materiaalit | AL6061-T6, AL7075, 45# hiiliteräs, 40Cr, SUS303, SUS304 |
| Lämpökäsittely ja kovuus | Teräs: karkaisu ja karkaisu (HRC 28-32); Alumiini: T6 Temper |
| Pinnan karheus (Ra) | Hampaiden kyljet ja poraus: Ra 0,8; Yleiset pinnat: Ra 1.6 |
| Työstöominaisuudet | Mukautetut hammasprofiilit, kartiomaiset poraukset (BT/ISO), kiilaurat, kierteitetyt kiinnitysreiät, laipat |
| Pintakäsittelyt | Kova-anodisointi (alumiini), musta oksidi (teräs), sinkkipinnoitus, passivointi |
| Tarkastuslaitteet | Japanilainen/saksalainen CMM, hammassatulat, optiset vertailijat, juoksutesterit |
Erittäin tarkat CNC-koneistetut ajoituspyörät synkroniseen voimansiirtoon
Xierge Precision Machinery Co., Ltd.:ssä hyödynnämme yli 30 vuoden käyttökokemusta vuodesta 1990 korkealaatuisten tuotteiden valmistuksessa. CNC-koneistetut ajoituspyörät autoteollisuuden, lääketieteen, robotiikan ja teollisuusautomaation aloille. Ajoituspyörät ovat kriittisiä voimansiirron komponentteja, jotka vaativat tarkan hammasvälin, erinomaisen pinnan viimeistelyn ja virheettömän samankeskisyyden synkronisen tehonsiirron varmistamiseksi ilman liukumista. Nopeissa tai tarkoissa liikkeenohjaussovelluksissa jopa mikroskooppinen poikkeama hampaan profiilissa tai jakohalkaisijassa voi johtaa liialliseen hihnan kulumiseen, ohitettuihin hampaisiin, tärinään ja täydelliseen asennon tarkkuuden menettämiseen.
Virheellisten tulosten saavuttamiseksi huippuluokan laitteistomme on varustettu Japanista tuoduilla Star CNC Swiss -tyyppisillä sorveilla, edistyneillä 4-akselisilla CNC-työstökeskuksilla ja tarkkuushiomakoneilla. Tämän erikoislaitteiston avulla voimme koneistaa monimutkaisia hammasprofiileja (kuten HTD, AT, MXL ja T-tyyppi), tarkkoja kartiomaisia porauksia ja asennuslaippoja erittäin jäykissä yksittäisissä asetuksissa. Kehittyneiden moniakselisten jyrsintäominaisuuksiemme avulla voimme leikata tarkat kierretyt tai kaarevat hammasmuodot suoraan kiinteään tankomateriaaliin tai valukappaleisiin, mikä varmistaa optimaalisen niveltymisen jakohihnan kanssa.
Noudattaen perusperiaatteemme "Rehellisyys, laatu ennen kaikkea" otamme tiukasti käyttöön korkealaatuisia raaka-aineita, kuten AL6061/7075-alumiiniseosta, 45# hiiliterästä ja ruostumatonta SUS303-terästä, jotka on räätälöity erityisiin vääntömomentti- ja painovaatimuksiisi. Tuotteen luotettavan suorituskyvyn takaamiseksi käytämme tiukkoja laaduntarkastusprotokollia käyttämällä täydellistä testausinstrumenttisarjaa, joka on tuotu suoraan Japanista ja Saksasta, ja varmistamme nousun poikkeaman, juoksun ja samankeskisyyden. Jatkamme innovointia ylläpitääksemme tervettä liiketoiminnan kehitystä ja toivotamme lämpimästi tervetulleeksi kotimaiset ja ulkomaiset asiakkaat vierailemaan tehtaallamme ja tutkimaan mukautettuja OEM/ODM-yhteistyömahdollisuuksia.
Xiergen CNC-koneistettujen ajoitushihnapyörien tärkeimmät edut
- Tarkka hammasprofiilin koneistus: 4-akselisissa CNC-työstökeskuksissamme käytetään erityisiä muotoleikkureita tarkkojen kaarevien ja puolisuunnikkaan muotoisten hammasprofiilien koneistamiseen, mikä varmistaa täydellisen hihnan niveltymisen ja nolla välyksen liikkeenohjausjärjestelmissä.
- Yhden asennuksen samankeskisyys: Käyttämällä Star CNC Swiss -tyyppisiä sorveja käännämme reiän, navan ja ulkohalkaisijan yhdellä jatkuvalla toimenpiteellä säilyttäen äärimmäisen samankeskisen kiinnitysreiän ja jakoympyrän välillä.
- Kevyiden materiaalien hallinta: Meillä on kypsät prosessointiparametrit AL7075:lle ja AL6061:lle, jotka tarjoavat korkean lujuus-painosuhteen, joka on välttämätön nopealle robotiikalle ja lääketieteelliselle automaatiolle, samalla kun estetään inertian aiheuttamaa tärinää.
- Edistyneet pintakäsittelyt: Levitämme alumiinipyöriin kovaa anodisointia, mikä lisää merkittävästi hampaiden kyljen pinnan kovuutta ja vähentää kitkakulumista, mikä pidentää sekä hihnapyörän että jakohihnan käyttöikää.
- Monimutkainen poraustyöstö: Pystymme koneistamaan tarkasti standardinmukaiset H7-poraukset, mukautetut kartioporaukset (suoraan moottoriasennukseen) ja integroidut kiilaurat tai lukituskierrereiät hampaiden geometriaa vääristämättä.
- Maailmanluokan metrologian vakuutus: Laatulaboratoriomme hyödyntää maahantuotuja japanilaisia ja saksalaisia CMM-mittareita ja optisia vertailulaitteita, jotka kartoittavat jokaisen tuotantoerän nousupoikkeaman, hammaskulman ja säteittäisen loppumisen.
- 3 vuosikymmenen OEM/ODM-asiantuntemus: Vuodesta 1990 lähtien olemme jatkuvasti innovoineet ja tehneet tiivistä yhteistyötä asiakkaiden kanssa optimoidaksemme DFM:n (Design for Manufacturing) räätälöidyille monivaiheisille hihnapyörille, skaalaamalla saumattomasti prototyypeistä massatuotantoon.
Maksutavat ja globaalit logistiikkaratkaisut
Turvalliset kansainväliset maksuehdot:
Sujuvan kansainvälisen B2B-kaupan helpottamiseksi tarjoamme joustavia ja turvallisia maksuvaihtoehtoja. CNC-koneistettujen ajoituspyörien massatuotantotilauksissa hyväksymme standardin T/T (Telegraphic Transfer), jossa on 30 % ennakkotalletus ja 70 % saldo ennen toimitusta. Suuren mittakaavan teollisuuden tai autoteollisuuden toimitussopimuksissa pystymme täysin käsittelemään peruuttamattomat remburssit (L/C) heti. PayPal ja Western Union ovat myös käytettävissä alkuvaiheessa prototyyppien, näytetilausten tai räätälöityjen työkalujen maksuja varten prosessin nopeuttamiseksi.
Globaali logistiikka ja suojapakkaus:
Tarjoamme kattavia päästä päähän -toimitusratkaisuja FOB-, CIF- ja DAP Incotermsin alaisina. Kiireellisissä prototyypeissä tai pienissä erissä käytämme nopeita kansainvälisiä kuriireita, kuten DHL, FedEx ja UPS. Irtotavaratuotantoon tarjoamme erittäin kilpailukykyiset merirahti (LCL/FCL) ja lentorahtihinnat luotettavan maailmanlaajuisen huolitsijaverkostomme kautta. Koska ajoituspyörillä on herkät hammasprofiilit ja tarkkuusreiät, jotka ovat erittäin herkkiä iskuille ja hapettumiselle, käytämme erikoispakkauksia: jokainen hihnapyörä on yksittäin kääritty VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) ruosteenestopaperiin, ja ne on erotettu mukautetuilla EPE-vaahto-aukoilla tai rakkula-alustalla hampaiden, hampaiden ja hampaiden vientipakkausten estämiseksi. tai puiset kotelot varmistaakseen nolla muodonmuutoksia ja pintavaurioita kansainvälisen kuljetuksen aikana.
FAQ
Oikea sidonta vaatii hampaan kyljen säteen tarkan toistamisen. Käytämme erityisiä CNC-muotojyrsimiä, jotka on kartoitettu tarkasti HTD-profiilistandardien mukaisesti. Käytämme sitten maahantuotuja japanilaisia ja saksalaisia optisia vertailulaitteita ja CMM-mittareita hampaiden kylkien jäljittämiseen, varmistaen kaarevan säteen, nousun poikkeaman ja hampaiden syvyyden varmistaaksemme nollavälyksen ja tasaisen hihnan kiinnittymisen.
Kyllä. Käyttämällä 4-akselisia CNC-työstökeskuksiamme voimme työstää monimutkaisia monivaiheisia hihnapyöriä, joissa esimerkiksi AT5-pituusosa ja HTD 5M -osa ovat rinnakkain samassa navassa. Hyödyntämällä live-työkaluja ja tarkkuusindeksointia ylläpidämme tiukkaa aksiaalista kohdistusta ja samankeskisyyttä eri vaiheiden välillä, mikä on kriittistä synkronoiduille moniakselisille käyttöjärjestelmille.
Nopeille robotiikoille, joissa alhainen inertia ja kulutuskestävyys ovat ensiarvoisen tärkeitä, suosittelemme AL7075-T6-alumiinia, jossa on Type III kova-anodisointi. Kova-anodisointi rakentaa paksun, erittäin kovan keraamisen kerroksen (HV 400 ) hampaan kylkiin ja poraukseen, mikä estää jakohihnaa kuluttamasta nopeasti pehmeämpää alumiinialustaa.
Syvien kartiomaisten reikien työstäminen voi aiheuttaa jännitystä, joka vääntää hihnapyörän runkoa. Rouhimme ensin kartioporauksen, poistamme komponentin jännityksen ja viimeistelemme sitten hampaat ja ulkoprofiilin. Lopuksi tarkkuushiomme tai hiomme kartiomaisen reiän tarkkoihin mittoihin varmistaen, että kartiomitta koskettaa 85 % samalla kun säilytetään hampaiden tiukka säteittäinen vääntö.
Hyödynnämme erikoisajotestauslaitteita ja CMM:itä. Tarkkuuskara puristetaan tai pidetään H7-reiässä, ja hihnapyörää pyöritetään V-kappaleilla. Kellotaulu tai CMM-anturi asetetaan hampaiden kylkiä tai ulkoreferenssihalkaisijaa vasten säteittäisen juoksun kartoittamiseksi varmistaen, että se pysyy tiukkojen 0,01 mm:n toleranssien sisällä nopeissa sovelluksissa.
Kyllä. Yli 30 vuoden kokemuksella autoteollisuuden toimittamisesta olemme täysin PPAP:n (Production Part Approval Process) vaatimusten mukaisia. Tarjoamme täydellisen dokumentaation, mukaan lukien mittapiirrokset, materiaalitodistukset, kykytutkimukset (Cpk/Ppk) ja mittausjärjestelmäanalyysit (MSA) varmistaaksemme saumattoman integroinnin autoteollisuuden toimitusketjuun.










